Rijndijk 112a
2331 AJ Leiden
| Telefoon | 071 57 63 865 |
| Mobiel | 06 200 262 60 |
| info@albatrossloepen.nl | |

Prijs vaarklaar: € 18.950,-
Opties inbegrepen in deze uitvoering
Vetus M 2.06 dieselmotor 16 PK 2 cilinders |
 € | 995 |
| Vetus M 3.28 dieselmotor 27 PK 3 cilinders |  € | 2.995 |
| Stuurstand hydraulische besturing Vetus |  € | 1.995 |
| Set zitkussens kompleet van Maritex |  € | 1.195 |
| Cabrioletkap met achterzeil van Maritex |  € | 1.695 |
| Opgedikte Leguaan |  € | 600 |
| Teak vloer |  € | 1.650 |
| Verlichting: rondschijnend toplicht |  € | 175 |
Antifouling, 4 lagen systeem: |
 € | 525 |
| Kussen van Maritex 50 x 50 |  € | 59 |
| Kussen van Maritex 60 x 60 |  € | 75 |
| R.V.S. trimvlakken op roer |  € | 395 |
| R.V.S. pakket |  € | 395 |
| R.V.S. Kikkers op gangboord in combinatie met kastjes |  € | 125 |
| Kastjes inclusief Teak afwerking |  € | 495 |
| Teak op motorkap     |  € | 395 |
| Indirecte verlichting    |  € | 295 |
| Koelbox + o s b |  € | 269 |
| Aansluitpaneel op stuurstand |  € | 169 |
| 2 Verhaalkammen |  € | 39 |
| 2 Teak instaptreden |  € | 195 |

Prijs vaarklaar: € 22.950,-
Opties inbegrepen in deze uitvoering
| Vetus M 2.06 dieselmotor 16 PK 2 cylinders |  € | 995 |
| Vetus M 3.28 dieselmotor 27 PK 3 cylinders |  € | 2995 |
| Vetus M 4.14 dieselmotor 33 PK 4 cilinders |  € | 3950 |
| Vetus M 4.17 dieselmotor 42 PK 4 cilinders |  € | 4950 |
| Stuurstand met monokabel, bankje en kussen |  € | 1795 |
| Hydraulische besturing Vetus OB 150 |  € | 795 |
| Set zitkussens kompleet van Maritex |  € | 1295 |
| Extra dik (meerprijs) |  € | 350 |
| Afdekzeil met houder | € | 950 |
| Cabrioletkap met achterzeil van Maritex | € | 1895 |
| Teak blokrooster op vloer | € | 1775 |
| Verlichting: stuurboord, bakboord, heklicht merk: Hella | € | 395 |
| Antifouling, 4 lagen systeem: 2 lagen epoxy primer, 2 lagen hardracing antifouling |
€ | 595 |
| Onderwatertoilet merk Par | € | 795 |
| Uitneembaar bed incl. kussens van Maritex | € | 770 |
| Kussen van Maritex 50 x 50 | € | 59 |
| Kussen van Maritex 60 x 60 | € | 75 |
| R.V.S. trimvlakken op roer | € | 395 |
| R.V.S. zwemtrap (demontabel en opvouwbaar) | € | 495 |
| R.V.S. stootstrip op voorzijde | € | 195 |
| R.V.S. frame 22 mm voor cabrioletkap | € | 429 |
| R.V.S. pakket | € | 395 |
| Teak op motorkap + kastjes | € | 475 |
| Teak houten lijst (kuip) rondom | € | 1195 |
| Indirekte verlichting in kastjes | € | 275 |
| Twee extra kikkers op gangboord | € | 125 |
| Koelbox + o s b | € | 269 |
| Radio | € | 595 |
| Instapstok | € | 495 |
| Grote trimvlakken | € | 1375 |
| Aansluitpaneel op stuurstand | € | 169 |
| Indirecte verlichting voorschip | € | 295 |
| 2 zijruiten in cabrioletkap | € | 195 |
| 2 verhaalkammen | € | 39 |
| Teaktafeltje voorin | € | 190 |
| 2 teak instaptreden | € | 620 |
| 2 grote rugkussens voorin | € | 595 |
| Biminitop R.V.S. frame | € | 795 |
| Zwemplateau | € | 1950 |
| Waterlijn | € | 200 |

Prijs vaarklaar: € 26.950,-
Opties inbegrepen in deze uitvoering
Open overnaadse polyester motorsloep type spitsgat
Afmetingen: Lengte 6,95 m, breedte 2,60, diepgang 0,65 m
Doorvaar hoogte: 1,10 m (met de kap omlaag)
Dubbelschalig met voordek, achterdek en gangboorden
Aangehangen roer met teak roerkop en RVS roerbeslag
Grote bergruimte in banken en achterluik
Kabelaring met diameter van 100 mm en leguaan, plus Turkse knoop
Vetus dieselmotor 16 PK met keerkoppeling en interkoeling
Bronzen watergesmeerde schroefaskoker
RVS schroefas, diameter van 25 mm, met bronzen C7 schroef
Compleet Vetus opgebouwd
Zelfaanzuigende 12 V bilgepomp
Grote toeren-/urenteller, brandstofniveaumeter, motortemperatuur, oliedrukmeter.
70 liter RVS brandstoftank met groffilter en waterafscheider
Motorkap met geluidsisolatie en ontdreuningsplaat
58 AH onderhoudsvrije Gel-accu
1 Handle Morse afstandsbediening met neutraal vergrendeling
Vlaggestok met vlag en RVS vlaggenstokhouder
Stootkussens en nylon aanleglijnen
12 volts aansluiting achterin
Helmstok uitvoering
Vetus dieselmotor 27 PK 3 cylinders |
 € | 2995 |
| Vetus dieselmotor 33 PK 4 cylinders & 30 mm R.V.S. schroefas |  € | 3950 |
| Vetus dieselmotor 42 PK 4 cylinders & 30 mm R.V.S. schroefas |  € | 5450 |
| Stuurstand met monokabel |  € | 1895 |
| Hydraulische besturing Vetus OB 150 |  € | 795 |
| Set zitkussens kompleet van Maritex |  € | 1495 |
| Extra dik (meerprijs) |  € | 395 |
| Rugkussens voorschip |  € | 595 |
Voorschip als rondzit |
 op aanvraag | |
| Cabrioletkap met achterzeil van Maritex |  € | 1995 |
| 4 zijruiten in cabrioletkap |  € | 395 |
| Teak vloer |  € | 1995 |
| Verlichting: stuur-, bakboord en heklicht merk Hella |  € | 395 |
Antifouling, 4 lagen systeem: |
 € | 695 |
| Onderwatertoilet |  € | 795 |
| Uitneembaar bed incl. kussens van Maritex |  € | 795 |
| Kussen van Maritex 50 x 50 |  € | 59 |
| Kussen van Maritex 60 x 60 |  € | 75 |
| R.V.S. trimvlakken op roer |  € | 395 |
| R.V.S. zwemtrap (demontabel en opvouwbaar) |  € | 495 |
| R.V.S. stootstrip op voorzijde |  € | 195 |
| R.V.S. pakket |  € | 495 |
| Teak op motorkap + kastjes |  € | 495 |
| Teak houten lijst (kuip) rondom |  € | 1295 |
| Indirekte verlichting in kastjes |  € | 295 |
| 4 extra kikkers op gangboord |  € | 250 |
| 2 teak instaptreden & 2 teak op kleine kastjes |  € | 695 |
| 2 teak op beide kastjes |  € | 595 |
| Koelbox + o s b |  € | 269 |
| Koelkast (12V. kompressor) |  € | 1390 |
| Radio |  € | 595 |
| Instapstokken |  € | 495 |
| Aansluitpaneel op stuurstand |  € | 169 |
| Indirecte verlichting in schip |  € | 445 |
| Teak tafel voorin |  € | 195 |
| Boegschroef Vetus 12V. |  € | 2150 |
| Wasbak met wegklapbare kraan met 55L. watertank |  € | 975 |
| R.V.S. afvalemmer ingebouwd |  € | 275 |
| Extra accu + diode-blok |  € | 450 |
| Biminitop R.V.S. frame |  € | 850 |
| Opklapbare teaktafel voorin op RVS voet |  € | 385 |
| Zwemplateau |  € | 1950 |
| Grote trimvlakken |  € | 1375 |
| Waterlijn |  € | 225 |
Albatros komt dit jaar met een 7 meter lange tender uit te voeren met verschillende motoren tot 190 PK.
.jpeg)
Nu te zien op de werf.
Prijs vaarklaar € 39.895
Opties |
|
| techniek, incl arbeid montage en garantie | |
| Vetus dieselmotor 42 PK 4 cylinders & 30 mm RVS schroefas | € 2.450 |
| Vetus dieselmotor 65 PK 4 cylinders & 30 mm RVS schroefas | € 3.450 |
| Vetus dieselmotor 80 PK 4 cylinders & 30 mm RVS schroefas | € 9.550 |
| Vetus dieselmotor 140 PK 4 cylinders & 40 mm RVS schroefas | € 11.900 |
| Vetus dieselmotor 190 PK 4 cylinders & 40 mm RVS schroefas | € 19.900 |
| Hydraulische besturing Vetus OB 150 | € 1.095 |
| Luxe RVS stuurstand | € 1.495 |
| Stuurwiel Carbon | € 1.000 |
| Boegschroef 25kgf | € 2.450 |
| Electriche lenspomp | € 350 |
| Tankmeter op stuurstand | € 220 |
| Luxe binneverlichting met dimmer | € 795 |
| Verlichting: stuur-, bakboord en heklicht, merk Hella | € 395 |
| Koelkast en wasbakje met kookpit | € 2.150 |
| Radio cd met MP3 en 2 speakers | € 695 |
| comfort | |
| Cabrioletkap met achterzeil van Maritex | € 1.995 |
| 4 Zijruiten in cabrioletkap | € 395 |
| Onderwatertoilet | € 795 |
| Uitneembaar bed incl. kussens van Maritex | € 795 |
| Luxe kussenset | € 1.795 |
| Zonnebed met latten bodem en kussens | € 595 |
| Buiskap met schuine achterkant en zware RVS beugel | € 2.150 |
| Buiskap met hoog achterzeil en zware RVS beugel | € 3.300 |
| Verduisterings gordijnen voor en achter | € 395 |
| Bimini top met RVS beugel en bijpassende hoes | € 1.695 |
| afwerking en beslag | |
| Teak op kuipvloer motorkist en instaptreden | € 3.650 |
| Teak op voordek | € 1.195 |
| Teak op achterdek | € 395 |
| Teak op zwemplateau | € 1.195 |
| RVS Railing op voordek en achterdek | € 1.395 |
| RVS handgrepen op de Spiegel | € 525 |
| Rvs strip rond het zwem plateau | € 845 |
| Teak tafel voorin | € 695 |
| RVS zwemtrap | € 845 |
| diversen | |
| Antifouling: 4 lagen systeem 2 lagen epoxy primer 2 lagen hardracing antifouling | € 900 |
| Kabelaring 94mm met RVS kopstuk | € 790 |
| Luxe waterlijn | € 250 |
Jachtwerf Albatros richt zich op de pleziervaart. Pleziervaart; dat is dus varen voor je plezier.
Comfortabel en ontspannen.
Vanuit die gedachte bouwen we schepen die degelijk zijn, onderhoudsarm en met uitstekende vaareigenschappen. Onze sloepen laten zich eenvoudig bedienen en een vaarbewijs is niet vereist.
Het plezier zit ‘m ook in de afwerking geheel naar eigen smaak en persoonlijke wensen. Daarom wordt er niet in serie geproduceerd. Een Albatros moet maatwerk zijn, geen confectie. Kwaliteit boven kwantiteit.
Jachtwerf Albatros maakt dat waar door ieder schip, een voor een, ter plekke, vanaf de kale romp op te bouwen in nauw overleg met de klant.
Uw droom wordt met onze kennis en kunde werkelijkheid.
We gaan onze collectie uitbreiden met een of meer modellen Tenders.
Ons staat een krachtig schip met een strak design voor ogen. Naar verwachting ligt medio 2012 een eerste type klaar voor een proefvaart.
Vanaf 1973 worden er op de werf aan de Rijndijk te Leiden schepen gebouwd.
In 1987 kwam de eerste Albatros 21 van de helling. 
In zijn soort toen een vrij uniek bootje. De simpele sloep met helmstok van toen is doorontwikkeld en inmiddels van alle gemakken voorzien. Nog steeds is er veel vraag naar dit model.
In 2005 is de Albatros 23 erbij gekomen. Aanzienlijk ruimer en meer opties voor inbouw en afwerking.
Nu in 2011 komt de Albatros 19 erbij. De kleinste van de drie. Het model wijkt iets af maar heeft absoluut de Albatros kwaliteit. Proefvaart verplicht!
Daarmee is de collectie sloepen naar ons idee compleet.
Alle modellen kunnen geleverd worden met diverse typen dieselmotoren, hybride of geheel elektrische aandrijving. Voor onze sloepen is geen vaarbewijs vereist.
Elektrisch varen is erg in opkomst. Ontwikkelingen volgen elkaar snel op en wij houden dat nauwlettend in de gaten. Er valt een strengere milieuwetgeving te verwachten ten aanzien van de pleziervaart. Nu al zijn er gebieden waar uitsluitend elektrische aandrijving toegestaan is. Los van het milieuaspect heeft elektrisch varen zeker zijn charme.
Wij hechten op de werf aan een vertrouwelijke, informele omgang. Soms lijkt het meer een zoete inval dan een werf. Regelmatig worden alle vragen van een belangstellende beantwoord door “toevallig” binnenvallende Albatros eigenaren.
Er bestaan geen standaard Albatrossen. Vanaf de romp wordt alles met de hand en klantspecifiek gemaakt. Klanten zijn altijd welkom op de werf om het bouwproces op de voet te volgen. Zo is het ook mogelijk ter plekke allerlei aanpassingen gemakkelijk door te voeren.
Tekst inklappen...
Binnenkort komt er een vernieuwde brochure die hier ook als PDF te downloaden zal zijn.
De huidige versie kan gewoon per post worden toegestuurd.
Vul daarvoor hier uw adres gegevens in.
Uitgebreide informatie over de nieuwe Albatros 19 is niet opgenomen in de huidige brochure. Bel met de werf voor alle ins en outs. 071 57 63 865 / 06 200 262 60
Of kom langs op de werf. Zie hoe wij werken en stel alle vragen.
Ieder jaar verzamelt zich in het laatste weekend van augustus een grote groep enthousiaste Albatros eigenaren voor de jaarlijkse sloepentocht.
Bekijk hier de foto's van de sloepentocht in 2011, bekijk hier en hier foto's van de sloepentochten van de afgelopen jaren.
Elk jaar wordt een route uitgezet langs plekken die normaal niet of moeilijk toegankelijk zijn voor de pleziervaart. Je ziet eens wat, je spreekt eens iemand, er wordt gepicknickt in het weiland en we varen zeker niet alle terrassen voorbij.
De dag wordt afgesloten met een feestelijke borrel en maaltijd op de werf. Er doen fraaie verhalen de ronde waarvan niet altijd duidelijk is waar de werkelijkheid stopt en de fantasie begint...
Ieder jaar weer stromen de dankbetuigingen en de foto's binnen. In de toekomst wordt het mogelijk foto's en persoonlijke herinneringen te plaatsen in een digitaal Albatros foto album.
Een Albatros sloep is gebouwd op duurzaamheid, comfort en bedieningsgemak. Ze zijn gemaakt van sterk en onderhoudsarm polyester, dat gevormd is tot het beeld van de overnaadse sloep. De Albatros 19 is een spiegelsloep, de Albatros 21 en 23 zijn van het type spitsgat.
Lees hier meer over Albatros sloepen.

Albatros Tender! Lees verder...
20-10-2011
Jachtwerf Albatros ontwerpt een uniek 'schip'! Lees verder...
20-10-2011
Fluisterstil en milieubewust genieten op het water Lees verder...
20-05-2011
20-04-2011
16-04-2011
Februari 2011 is de Albatroswerf overgegaan in andere handen. Boet & Edith Pel gaan het rustiger aan doen en trekken zich langzaam maar zeker terug.
Lees verder...Voorlopig blijven zij zich inzetten voor de organisatie van de sloepentocht en zal met name Boet meer een rol als adviseur gaan spelen. Waarschijnlijk blijft hij ook op zonnige dagen een wijntje schenken aan passerende Albatros opvarenden.
De nieuwe eigenaar is Arjan de Lange. Arjan heeft er na een carrière in de financiële wereld voor gekozen van zijn hobby zijn werk te maken. Hoewel hij het avontuur niet schuwt zijn er geen plannen voor grote veranderingen op de werf. Sterker, Arjan is vastbesloten de identiteit van het merk Albatros goed te bewaken.
Op de nieuwjaarsborrel heeft een grote groep Albatros eigenaren hem al een beetje leren kennen. Dat viel niet tegen. Voor wie kennis wil maken; meer van de zomer even aan bij de werf.
22-03-2011
Het grote nieuws is natuurlijk dat er een nieuw type Albatros is; De Albatros 19!
Lees verder...Heel in het kort:

Op de werf is hard gewerkt aan het eerste exemplaar. Net als de Albatros 21 en de Albatros 23 gaan we uit van een polyester romp met bewezen uitstekende vaareigenschappen. Voor de opbouw en aankleding maken we gebruik van onze ervaringen bij de andere Albatrossen.
Het wordt een beetje het kleine, wat eigenwijze broertje. Net een tikkie anders maar met de vertrouwde Albatros eigenschappen en kwaliteit. Kom proefvaren!
21-03-2011
Een Albatros sloep is gebouwd op duurzaamheid, comfort en bedieningsgemak. Ze zijn gemaakt van sterk en onderhoudsarm polyester, dat gevormd is tot het beeld van de overnaadse sloep. De Albatros 19 is een spiegelsloep, de Albatros 21 en 23 zijn van het type spitsgat.
Voordek, achterdek en gangboorden zijn dubbelschalig uitgevoerd. Het aangehangen roer is voorzien van een teak roerkop en RVS roerbeslag, fraaie kabelaring en leguaan met Turkse knoop.
Kenmerkend zijn de relatief diepe kuip, de brede gangboorden en het grote aangehangen roer. In de kuip is veel bergruimte. In de banken en het achterluik bevinden zich gesloten bergruimtes, onder de gangboorden een aantal open kastjes.
Op simpele wijze zijn de voorste zitplaatsen om te toveren in een zonnedek of slaapplaatsen.
Door de diepere kuip is een Albatros veel veiliger met jonge kinderen en met de kap omhoog opmerkelijk ruim.
De relatief brede gangboorden zorgen voor makkelijk aan en van boord gaan; in de kuip zorgen ze voor extra veel bergruimte. Ook met de kap omhoog is het gemakkelijk van voor naar achter te lopen. Een antislip laag op het dek zorgt voor extra veiligheid.
De ruimte rond de stuurstand is ergonomisch ontworpen. U kunt zittend uitstekend sturen met de gashendel en instrumentenpaneel binnen gezichts- en handbereik. Met de hydraulische stuurinrichting is het sturen een fluitje van een cent.
Het ontwerp van de romp zorgt voor een hoge aanvangsstabiliteit en een uitstekende wendbaarheid. Motor, schroef en diepgang zijn optimaal op elkaar afgestemd, waardoor de sloep verrassend snel is. Een Albatros sloep vaart net zo goed voor- als achteruit. Manoeuvreren in havens of sluizen is ook voor minder ervaren schippers geen stressvolle situatie.
Voor het varen met onze sloepen is geen vaarbewijs vereist.
Standaard worden de Albatrossen uitgerust met een schroef, schroefas en een krachtbron van VETUS. Betrouwbaar, onderhoudsarm, een lange levensduur en uitstekende staat van dienst; net een Albatros eigenlijk. Een ruime brandstoftank in combinatie met de relatief zuinige motor maken het mogelijk lange tochten te varen.
Voor iedere sloep is een aantal optimale combinaties van motorvermogen en bijpassende as en schroef berekend.
Er is een stijgende vraag naar elektrische aandrijving. Voor zowel hybride als volledig elektrisch varen heeft Albatros een aantal goede oplossingen.


Rijndijk 112a
2331 AJ Leiden
| Telefoon | 071 57 63 865 |
| Mobiel | 06 200 262 60 |
| info@albatrossloepen.nl |
Maandag t/m vrijdag van 8:00 - 17:00
Vanaf november tot en met februari op zaterdag alleen op afspraak.
Buiten deze tijden op afspraak
